Moreira Menang, Manu Gonzalez Mundur di Race Moto2 Austria

Diogo Moreira Kembali Berada di Jalur Juara Moto2 2025

Diogo Moreira kembali memperkuat posisinya dalam persaingan gelar juara Moto2 2025 setelah meraih kemenangan kedua musim ini di Red Bull Ring. Pembalap asal Brasil ini berhasil mengalahkan Dani Holgado dan memimpin balapan dengan keunggulan yang signifikan. Dengan sembilan balapan tersisa, Moreira kembali berada dalam pertarungan sengit untuk mengejar gelar juara dunia.

Pembalap Aspar itu mencoba menantang Moreira, namun harus puas dengan podium pertamanya sebagai rookie. Sementara itu, Celestino Vietti melengkapi podium setelah rekan setimnya, David Alonso, terjatuh. Meski sempat mengalami kecelakaan, Aron Canet tetap menjaga posisinya dalam klasemen keseluruhan, unggul 19 poin dari Canet dan 35 poin dari Moreira.

Balapan Moto2 berlangsung dalam kondisi cuaca yang sangat panas, seperti akhir pekan lainnya di Austria. Suhu udara mencapai 23º C, sedangkan suhu permukaan lintasan mencapai 34º C. Meskipun ada awan yang sedikit memperbaiki situasi, kondisi tersebut memberikan tantangan bagi para pembalap.

Di awal balapan, Dani Holgado mampu mempertahankan posisi terdepan atas Diogo Moreira dan Manu Gonzalez, yang melebar di tikungan pertama. Di belakang, terjadi kecelakaan yang menimpa Senna Agius, namun untungnya tidak ada cedera serius.

Moreira berhasil menyalip Holgado saat tikungan kedua. Pembalap Spanyol itu mencoba untuk merespons, namun pembalap Brasil itu akhirnya memimpin. Di belakangnya, Celestino Vietti melewati Gonzalez dan naik ke posisi ketiga, sementara di belakang pemimpin klasemen Kejuaraan Dunia ada Albert Arenas, Ivan Ortola, dan David Alonso.

Dengan 19 lap tersisa, terjadi kudeta. Saat berada di posisi keempat, Manu Gas mulai mengalami masalah dengan motornya. Pembalap Spanyol itu melambat dan turun ke posisi 14, tertinggal dari pesaing utamanya Aron Canet, yang berada di urutan kesembilan.

Manu Gonzalez segera pulih dan dalam satu setengah lap, dia naik ke posisi ke-12. Namun, masalah motornya kembali menghianatinya dan, dengan 16 lap tersisa, dia harus meninggalkan lintasan. Saat ia memasuki garasi, terlihat bahwa kubah motornya basah oleh cairan. Tim mengonfirmasi bahwa ada batu yang mengenai radiator motornya, dan inilah sumber masalahnya.

Sementara itu, di depan masih ada pertarungan untuk memimpin antara Diogo Moreira, Dani Holgado (0,4 detik), dan Celestino Vietti (0,6), dengan David Alonso lebih dari satu detik di P4, setelah melewati Arenas dan Ortola. Di belakang, Canet, yang mengalami cedera pinggul, kehilangan posisinya di pertengahan balapan, berada di urutan kesebelas, dan pemenang Brno, Joe Roberts, terjatuh.

Moreira semakin menemukan ritme balapnya seiring berjalannya waktu dan, dengan 11 lap tersisa, ia unggul enam persepuluh detik dari Holgado, meskipun ia juga mendapat peringatan karena telah melewati batas lintasan sebanyak tiga kali. Ini berarti bahwa ia mengambil lebih sedikit risiko, dan motor #27 sekali lagi mendekatinya. Vietti dan Alonso berada di belakangnya, dengan pembalap Spanyol-Kolombia ini mencari celah untuk melewati pembalap Italia itu dan naik podium.

Dengan 7 lap tersisa, situasi semakin membaik bagi David Alonso ketika, Vietti dijatuhi Long Lap Penalty karena melebihi batas lintasan. Namun sang juara bertahan Moto3 ini tidak menunggu, dan menyerang pembalap #13 untuk merebut posisi ketiga, 0,8 detik di belakang rekan setimnya, yang menempel ketat Moreira.

Alonso terus menunjukkan kecepatan dan mencoba untuk menyalip rekan setimnya, sementara Moreira masih memimpin dengan selisih 0,4 detik. Namun, 5 lap menjelang bendera finish, mobil #80 membayar usahanya dan terjatuh, mungkin karena terlalu memaksakan diri untuk mengejar ketertinggalannya. Dengan demikian, Celestino Vietti naik podium setelah mendapatkan kembali posisi yang hilang setelah Long Lap Penalty.

Dan setelah insiden ini, di puncak balapan, ceritanya berakhir. Moreira melakukan dorongan terakhir untuk melepaskan diri dari Daniel Holgado dan meraih kemenangan keduanya musim ini, setelah kemenangan yang ia raih di Assen. Vietti melengkapi podium di depan Arenas, Tony Arbolino, dan Ortolá.

Hasil Race Moto2 Austria

Berikut adalah hasil lengkap dari race Moto2 di Austria:

| Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | |-----|--------------------------------|---|---------------|-----|------------------|----------|------| | 1 | D. Moreira | 27| Kalex | 23 | 36'05.205 | - | 25 | | 2 | D. Holgado | 27| Kalex | 23 | +2.375 | 36'07.580| 20 | | 3 | C. Vietti Ramus | 13| Boscoscuro B-21| 23 | +5.351 | 36'10.556| 16 | | 4 | A. Arenas | 75| Kalex | 23 | +5.817 | 36'11.022| 13 | | 5 | T. Arbolino | 14| Boscoscuro B-21| 23 | +6.448 | 36'11.653| 11 | | 6 | I. Ortola | 4 | Boscoscuro B-21| 23 | +7.449 | 36'12.654| 10 | | 7 | B. Baltus | 7 | Kalex | 23 | +7.625 | 36'12.830| 9 | | 8 | C. Veijer | 95| Kalex | 23 | +7.729 | 36'12.934| 8 | | 9 | I. Guevara | 28| Boscoscuro B-21| 23 | +8.056 | 36'13.261| 7 | | 10 | A. Canet | 44| Kalex | 23 | +11.813 | 36'17.018| 6 | | 11 | F. Salač | 12| Boscoscuro B-21| 23 | +13.463 | 36'18.668| 5 | | 12 | M. Ramírez | 24| Kalex | 23 | +13.669 | 36'18.874| 4 | | 13 | A. Sasaki | 71| Kalex | 23 | +15.987 | 36'21.192| 3 | | 14 | D. Muñoz | 17| Kalex | 23 | +19.611 | 36'24.816| 2 | | 15 | D. Binder | 15| Kalex | 23 | +20.513 | 36'25.718| 1 | | 16 | A. Lopez | 21| Boscoscuro B-21| 23 | +20.609 | 36'25.814| | | 17 | J. Navarro | 9 | Forward F2 | 23 | +20.953 | 36'26.158| | | 18 | A. Huertas | 99| Kalex | 23 | +21.498 | 36'26.703| | | 19 | A. Escrig | 11| Forward F2 | 23 | +24.345 | 36'29.550| | | 20 | J. Dixon | 96| Boscoscuro B-21| 23 | +27.714 | 36'32.919| | | 21 | Z. van den Goorbergh | 84| Kalex | 23 | +31.080 | 36'36.285| | | 22 | M. Pasini | 54| Kalex | 23 | +33.042 | 36'38.247| | | 23 | O. Unai | 19| Boscoscuro B-21| 23 | +40.374 | 36'45.579| | | 24 | Y. Kunii | 92| Kalex | 23 | +41.656 | 36'46.861| | | 25 | N. Atiratphuvapat | 41| Kalex | 23 | +49.544 | 36'54.749| |

Pembalap yang Mundur

• D. Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team) – 18 lap, +5 Laps
• J. Roberts (OnlyFans American Racing Team) – 9 lap, +14 Laps
• M. Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) – 7 lap, +16 Laps
• S. Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) – 0 lap, +23 Laps