Pengalaman Pertama Mengemudi Jaecoo J8, SUV Premium yang Tangguh dan Nyaman

Pengujian Pertama Jaecoo J8 SHS ARDIS di Indonesia

Jaecoo J8, sebuah SUV hybrid premium yang tampil dengan teknologi canggih dan performa mengesankan, resmi diuji jalan di Indonesia. Dengan harga mulai dari Rp 800 jutaan, SUV ini menawarkan berbagai fitur unggulan seperti sistem ARDIS, suspensi canggih, serta klaim jarak tempuh listrik hingga 246 km.

Test Drive Perdana di Serpong

Dalam sesi first drive yang diadakan di kawasan Serpong, Tangerang Selatan, puluhan jurnalis otomotif diberikan kesempatan untuk merasakan langsung pengalaman berkendara dengan Jaecoo J8 SHS ARDIS. Arena uji coba dibuat menyerupai kondisi jalan beragam, termasuk trek lurus, tikungan tajam, zig-zag, speed trap, hingga lintasan off-road buatan. Tujuannya adalah untuk menguji performa mesin, sistem penggerak, serta kenyamanan suspensi dari SUV premium ini.

Di Balik Kap Mesin

Di balik kap mesinnya, Jaecoo J8 dipersenjatai mesin 1.5L TGDI Dedicated Hybrid Engine dengan tenaga 140 hp dan torsi 215 Nm. Mesin bensin ini bekerja bersama sistem Electric Hybrid 3DHT, yang jika dikombinasikan mampu menyemburkan total torsi hingga 650 Nm. Tenaga tambahan datang dari baterai LFP 34,46 kWh, yang diklaim mampu melaju sejauh 180 km dengan tenaga listrik murni.

Namun, pada uji internal, Jaecoo J8 bahkan mencatatkan jarak tempuh hingga 246 km dalam mode EV penuh, angka yang cukup impresif untuk SUV ukuran menengah.

Impresi Pertama: Bertenaga tapi Tetap Nyaman

Saat pedal gas diinjak dengan mode Sport, tenaga instan langsung terasa. Torsinya begitu kuat hingga SUV ini mampu melibas trek lurus dengan mudah. Ketika menghadapi lintasan zig-zag dan rintangan off-road, sistem pintar All-Road Drive Intelligent System (ARDIS) menunjukkan adaptivitasnya dalam menyesuaikan karakter mobil dengan kondisi jalan.

Suspensinya pun tak kalah menarik. Jaecoo membekali J8 dengan CDC Magnetic Suspension yang diklaim mampu membaca kondisi jalan hingga 100 kali per detik. Hasilnya, ketika melewati speed trap, bantingan terasa halus dan stabil, tanpa membuat kabin kehilangan kenyamanan.

Desain Eksterior: Tangguh dan Modern

Secara tampilan, Jaecoo J8 ingin menegaskan dirinya sebagai SUV premium. Grille depan dengan desain Waterfall Grille memberi kesan gagah, dipadu pelek 20 inci two-tone dengan ban Michelin, serta handle pintu flush yang seamless ala SUV modern. Dari sisi dimensi, SUV ini terbilang besar: panjang 4.820 mm, lebar 1.930 mm, tinggi 1.710 mm, dengan jarak sumbu roda 2.820 mm. Angka-angka ini memberi keuntungan pada kelapangan kabin, yang terasa lega saat ditumpangi.

Peta Persaingan: Lawan Berat di Segmen Rp 800 Jutaan

Masuk ke pasar Indonesia dengan harga di kisaran Rp 800 jutaan, Jaecoo J8 akan bersaing ketat dengan beberapa nama besar. Di kelas SUV medium premium, rival terdekatnya adalah Hyundai Santa Fe Hybrid, Mazda CX-60, dan yang sekelasnya yang sudah lebih dulu populer.

Dari sisi desain dan teknologi, Jaecoo J8 terlihat menawarkan sesuatu yang berbeda: suspensi magnetik adaptif, sistem penggerak pintar ARDIS, serta jarak tempuh listrik yang lebih jauh dari mayoritas pesaingnya. Namun, faktor brand awareness masih menjadi tantangan, mengingat Jaecoo sebagai merek baru harus membangun kepercayaan konsumen Indonesia.

Kesimpulan First Drive

Impresi pertama Jaecoo J8 SHS ARDIS menunjukkan potensi besar. Performa hybrid-nya terasa agresif, suspensi adaptif memberi kenyamanan ekstra, dan desain eksteriornya cukup meyakinkan sebagai SUV premium. Namun, ada tantangan besar yang tidak bisa diabaikan: tingkat kepercayaan konsumen Indonesia terhadap mobil merek Tiongkok masih berlapis keraguan.

Meski kualitas produk mulai terbukti di beberapa brand yang lebih dulu masuk, stigma soal durability, resale value, hingga layanan purna jual masih sering jadi bahan perbincangan calon pembeli. Dengan harga di kisaran Rp 800 jutaan, Jaecoo J8 harus bekerja ekstra keras untuk meyakinkan publik bahwa SUV ini bukan hanya sekadar kompetitif di atas kertas. Tapi juga bisa memberikan rasa aman, nilai jual kembali yang wajar, serta jaringan layanan aftersales yang solid. Jika bisa menembus keraguan itu, J8 berpotensi jadi disruptor serius di segmen SUV premium.