Semangat Yamaha Berjuang dengan YZR-M1 V4 dan Dua Aturan yang Batasi Jokinya Jadi Pembalap Uji di Sisa MotoGP 2025

Penantian Publik terhadap Yamaha YZR-M1 V4 di MotoGP San Marino 2025

Yamaha YZR-M1 dengan konfigurasi mesin V4 (empat silinder yang disusun dalam bentuk V) akan tampil dalam seri MotoGP San Marino 2025, yang berlangsung pada 12-14 September mendatang di Sirkuit Misano, Rimini, Italia. Meskipun hanya dibawa oleh pembalap penguji, Augusto Fernandez, kehadiran motor ini menjadi sorotan besar bagi penggemar dan pengamat balap.

Sejak pertama kali diperkenalkan pada musim MotoGP 2002, Yamaha YZR-M1 selalu menggunakan konfigurasi inline four (empat silinder segaris). Mesin ini memiliki karakteristik yang lebar tetapi mudah dikendalikan, sehingga memberi titik berat yang lebih stabil dan memudahkan pembalap dalam menikung. Selain itu, inovasi crossplane crankshaft memberikan torsi yang meledak-ledak, membuat M1 unggul dalam beberapa tahun terakhir.

Dalam periode tersebut, Yamaha berhasil meraih delapan gelar juara dunia bersama Valentino Rossi (2004-2005, 2008-2009), Jorge Lorenzo (2010, 2012, 2015), dan Fabio Quartararo (2021). Namun, perkembangan aerodinamika yang semakin kompleks membuat motor M1 kalah dari lawan-lawannya yang menggunakan mesin V4. Masalah utamanya adalah tenaga yang terbatas, karena peranti aero juga menambah drag dan bobot motor.

Untuk mengatasi masalah ini, Yamaha mencoba meningkatkan tenaga kuda besi mereka pada 2024. Sayangnya, langkah ini justru membuat motor kehilangan sifat mudah dikendarai, sehingga Quartararo dan rekan-rekannya kesulitan saat kualifikasi. Hal ini membuat publik sangat antusias untuk melihat bagaimana Yamaha YZR-M1 V4 akan berkinerja di sirkuit San Marino.

Alex Rins, pembalap Monster Energy Yamaha, menyampaikan harapan bahwa Fernandez bisa finis di depan tim lainnya. "Saya harap dia (Fernandez) finis di depan kami," ujarnya dengan nada bercanda. Ia menilai bahwa penampilan motor ini akan menjadi sesuatu yang sangat positif dan menarik perhatian semua orang.

Quartararo, Rins, dan Jack Miller dari tim satelit Prima Pramac Yamaha telah mencoba motor V4 dalam tes privat di Sirkuit Catalunya, Spanyol, pada Senin (8/9/2025). Dalam tes tersebut, Quartararo mencatat waktu lap terbaik dengan 1 menit 39,3 detik, meski lebih lambat 1,5 detik dibandingkan dengan M1 inline-four saat kualifikasi GP Catalunya dua hari sebelumnya. Namun, kondisi trek yang tidak ideal akibat cuaca buruk harus dipertimbangkan.

Quartararo sendiri menjadi salah satu yang paling aktif mendorong Yamaha untuk mengatasi ketertinggalan dalam kecepatan puncak. Meskipun ia mampu tampil cepat di latihan bebas dan kualifikasi, ia sering kali kalah dari rival-rival bermesin V4 saat balapan. Untuk itu, Yamaha melakukan pengembangan serius terhadap M1 V4, meski belum tentu akan menggantikan model inline-four di masa depan.

Test rider Yamaha, Andrea Dovizioso, menegaskan bahwa pengembangan mesin 1000cc V4 menunjukkan komitmen besar dari pabrikan. "Membuat mesin 1000cc V4 hanya untuk melombakannya selama setahun menunjukkan bahwa mereka bekerja dengan baik dan ingin bangkit," katanya.

Yamaha kemungkinan hanya akan melombakan M1 V4 secara penuh mulai 2026. Sementara itu, musim 2027 masih menjadi tanda tanya karena perubahan kapasitas mesin dan ukuran motor. Di sisa musim ini, Quartararo dan pembalap reguler Yamaha lainnya kesulitan berlomba dengan M1 V4 tanpa mengorbankan potensi maksimalnya.

Rasio roda gigi diatur sejak awal musim hingga akhir musim, dan rasio M1 inline four tidak cocok dengan M1 V4. Selain itu, aerodinamika maksimal hanya diperbarui dua kali per pembalap untuk pabrikan konsesi terbawah seperti Yamaha, dan semuanya sudah digunakan musim ini.

Quartararo memilih untuk meredam ekspektasi tinggi terhadap calon kuda besi barunya. "Pastinya saya penasaran untuk melihat bagaimana performanya pada akhir tes, mencoba untuk mendapatkan informasi dan bertukar pikiran," katanya. "Namun, saya jelas tidak akan memberi perhatian spesial ke sana. Saya fokus dengan akhir pekan saya, mencoba mendapatkan balapan yang bagus, yang mana itu hal paling penting."

Motor Yamaha YZR-M1 V4 akan kembali ditunggangi Quartararo saat tes resmi tengah musim di Misano pada Senin (15/9/2025).