Wajib Diketahui, Ini Perbedaan Ganti dan Kuras Oli Transmisi Matik

Perbedaan Antara Ganti dan Kuras Oli Transmisi pada Mobil Matik

Mobil dengan transmisi matik memiliki sistem yang berbeda dibandingkan mobil manual. Salah satu hal penting yang perlu diperhatikan adalah penggantian oli transmisi. Banyak pemilik kendaraan mungkin tidak memahami perbedaan antara ganti dan kuras oli transmisi. Berikut penjelasannya.

Fungsi Oli Transmisi

Oli transmisi memiliki peran penting dalam menjaga kelancaran kerja komponen-komponen di dalam transmisi. Oli ini bertugas untuk melumasi bagian-bagian penting, mengurangi gesekan, serta membantu meredam panas yang dihasilkan selama proses pengoperasian. Pada transmisi matik, seperti CVT (Continous Variable Timing) atau transmisi konvensional, oli digunakan sebagai media pelumas utama.

Waktu Penggantian Oli Transmisi

Seperti halnya oli mesin, oli transmisi juga perlu diganti secara berkala. Penggantian dilakukan untuk menjaga kualitas komponen dan kinerja keseluruhan transmisi. Jika tidak diganti sesuai jadwal, oli bisa menjadi kotor dan tidak efektif dalam melindungi komponen transmisi.

Perbedaan Ganti dan Kuras Oli Transmisi

Ada dua metode yang umum digunakan dalam penggantian oli transmisi: ganti dan kuras. Meskipun keduanya terlihat serupa, cara pelaksanaannya berbeda.

1. Ganti Oli Transmisi

Ganti oli transmisi biasanya dilakukan dengan cara mengeluarkan oli lama melalui baut pembuangan (drain plug) yang terletak di bagian bawah transmisi. Metode ini hanya mengganti sebagian kecil oli yang ada di dalam sistem. Oleh karena itu, oli lama masih tersisa di beberapa bagian seperti body valve atau komponen lainnya.

2. Kuras Oli Transmisi

Kuras oli transmisi merupakan metode yang lebih lengkap. Dalam proses ini, seluruh oli lama dikeluarkan dari sistem. Cara yang digunakan adalah melalui slang pendingin (cooler) oli transmisi. Slang ini berfungsi untuk mensirkulasikan oli saat mesin dihidupkan. Dengan membuka slang cooler, oli lama akan keluar secara bertahap. Ketika tinggal sedikit lagi, oli baru dapat dituangkan agar semua oli lama terganti sepenuhnya.

Proses Kuras Oli Transmisi

Proses kuras oli transmisi memerlukan beberapa langkah. Pertama, slang cooler dibuka. Setelah itu, mesin dihidupkan sehingga oli lama mulai mengalir keluar. Saat oli sudah hampir habis, oli baru kemudian dimasukkan ke dalam sistem. Dengan demikian, seluruh oli lama akan terbuang dan diganti dengan oli baru.

Kesimpulan

Perbedaan antara ganti dan kuras oli transmisi terletak pada jumlah oli yang diganti dan cara pengambilannya. Ganti oli hanya mengganti sebagian kecil oli, sementara kuras mencakup seluruh isi oli dalam sistem. Pemilik kendaraan matik disarankan untuk memilih metode yang tepat sesuai dengan kondisi transmisi dan rekomendasi pabrikan. Dengan memperhatikan perawatan oli transmisi, performa dan usia transmisi dapat tetap terjaga.