
Desain Mewah dan Futuristik yang Menarik Perhatian
Honda Forza 750 hadir dengan desain yang memukau dan menawarkan kesan mewah sekaligus sporty. Garis bodi yang aerodinamis, lampu LED ganda yang tajam, serta windshield tinggi memberikan kesan premium dan modern. Meskipun memiliki bodi yang besar, Forza 750 tetap dirancang untuk kenyamanan pengendara. Jok yang lebar dan empuk, posisi duduk tegak, serta windshield tinggi membuatnya cocok untuk perjalanan jauh maupun kegiatan harian di kota.
Performa Mesin yang Kuat dan Halus
Forza 750 dilengkapi dengan mesin 745cc dua silinder paralel yang didukung pendinginan cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 58 hp dan torsi sebesar 69 Nm. Akselerasi yang mantap namun tetap halus, menjadikannya ideal untuk berbagai kondisi berkendara. Selain itu, mesin ini telah memenuhi standar Euro 5, sehingga lebih ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.
Transmisi DCT yang Canggih
Salah satu fitur unggulan dari Forza 750 adalah transmisi DCT (Dual Clutch Transmission). Pengguna dapat memilih mode otomatis atau semi manual hanya dengan menekan tombol di stang. Tidak perlu menarik kopling, perpindahan gigi menjadi lebih halus dan efisien. Transmisi ini juga membantu dalam mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan perpindahan gigi yang presisi.
Suspensi dan Handling yang Stabil
Suspensi depan menggunakan upside-down fork 41 mm yang biasanya digunakan pada motor sport. Sementara suspensi belakang menggunakan Pro-Link alumunium swingarm yang memberikan stabilitas maksimal bahkan saat melalui jalanan yang tidak rata. Pengereman juga sangat baik, dengan rem depan dual disc 310 mm menggunakan kaliper Nissin 4 piston dan rem belakang 240 mm. Fitur ABS dual channel meningkatkan keamanan saat berkendara di kondisi darurat atau jalan basah.
Kenyamanan Berkendara yang Maksimal
Posisi duduk Forza 750 dirancang agar nyaman dalam berbagai situasi. Jok rider rendah (790 mm) cocok bagi pengendara dengan tinggi tubuh yang tidak terlalu tinggi. Terdapat dua posisi kaki: selonjor untuk rileks atau posisi normal untuk kontrol maksimal. Bagian jok belakang juga dilengkapi sandaran kecil, sehingga penumpang tetap nyaman selama perjalanan.
Mode Berkendara dan Fitur HSTC
Forza 750 menyediakan empat mode berkendara: Standard, Sport, Rain, dan User. Setiap mode menyesuaikan respons gas, engine brake, serta traction control (HSTC). Fitur HSTC sangat penting, terutama saat melewati jalan licin, karena mencegah roda belakang selip.
Panel TFT dan Teknologi Konektivitas
Panel instrumen digital TFT 5 inci memberikan informasi lengkap seperti kecepatan, RPM, trip, konsumsi BBM, dan mode berkendara. Fitur Honda Smartphone Voice Control System (HSVCS) memungkinkan pengguna untuk menerima atau menolak panggilan, membaca pesan, memutar musik, dan navigasi hanya dengan perintah suara. Teknologi ini biasanya tersedia pada motor touring besar, tetapi kini bisa dinikmati oleh pengendara Forza 750.
Fitur Tambahan yang Menambah Kepraktisan
Forza 750 dilengkapi dengan Smart Key System yang memungkinkan pengguna menghidupkan motor tanpa memasukkan kunci. Ada juga port USB Type-C untuk mengisi daya ponsel langsung dari kompartemen depan. Bagasi dengan kapasitas 22 liter mampu menampung helm full face dan barang tambahan lainnya. Lampu LED DRL meningkatkan visibilitas dan menambah kesan mewah.
Konsumsi BBM dan Kapasitas Tangki
Dengan mesin 745cc dan transmisi DCT, Forza 750 mampu mencapai konsumsi BBM sekitar 27,8 km/liter. Tangki bensin dengan kapasitas 13,2 liter memungkinkan pengendara melakukan perjalanan lebih dari 350 km tanpa isi ulang. Ini menjadikannya sangat cocok untuk touring jauh.
Harga dan Persaingan di Pasaran
Di Eropa, harga Forza 750 berkisar antara 11.500–12.000 Euro. Di Indonesia, karena masuk dalam bentuk CBU, harganya sekitar Rp 250–300 jutaan. Meskipun harganya relatif mahal, Forza 750 menawarkan fitur dan teknologi yang sangat kompetitif dibandingkan lawan-lawannya seperti Yamaha TMAX 560, BMW C 650 GT, dan Kymco AK 550.
Biaya Perawatan dan Ketersediaan Suku Cadang
Meskipun merupakan kendaraan impor, biaya perawatan Forza 750 masih tergolong wajar. Suku cadang mudah ditemukan karena mesinnya serupa dengan X-ADV dan NC750. Servis rutin setiap 6.000 km dan penggunaan harian yang tidak rewel menjadikannya sebagai pilihan yang andal.
Kelebihan dan Kekurangan
Kelebihan Forza 750 termasuk mesin bertenaga dan efisien, transmisi DCT pintar, riding mode dan traction control, desain gagah, serta panel TFT dan konektivitas smartphone. Namun, ada beberapa kekurangan seperti harga yang tinggi, bobot yang cukup berat (sekitar 235 kg), dan teknologi DCT yang belum familiar di semua bengkel.
Rekomendasi untuk Pengendara yang Naik Kelas
Forza 750 cocok untuk pengendara yang ingin naik kelas. Motor ini tidak hanya nyaman untuk penggunaan harian, tetapi juga siap untuk touring tanpa ribet. Dengan kombinasi teknologi, kenyamanan, dan performa yang luar biasa, Forza 750 layak menjadi pilihan utama bagi pecinta skuter premium. Siap menjadi pusat perhatian di jalanan? Gaskeun!
Tidak ada komentar:
Posting Komentar