Fabio Di Giannantonio Gagal Naik Podium Sprint Usai Start dari Garasi di MotoGP Hungaria 2025

Fabio di Giannantonio Gagal Memanfaatkan Peluang di MotoGP Hungaria

Fabio di Giannantonio menghadapi tantangan berat dalam balapan MotoGP Hungaria. Masalah teknis yang muncul pada motor Ducati GP25 miliknya menyebabkan pembalap asal Italia ini harus memulai balapan dari jalur pit, meskipun seharusnya ia tampil dari posisi ketiga di grid. Hal ini membuat peluangnya untuk kembali meraih podium terlempar sebelum balapan dimulai.

Masalah tenaga pada motor Desmosedici GP25 muncul saat putaran pengamatan. Tim VR46 bersama teknisi Ducati berusaha memperbaiki kerusakan tersebut dengan harapan Giannantonio tetap bisa berlari seperti biasa. Namun, masalah kembali muncul saat putaran pemanasan, sehingga Giannantonio terpaksa menggunakan motor cadangan.

Dengan motor kedua yang menggunakan kombinasi ban depan lunak dan ban belakang sedang, Giannantonio akhirnya memulai balapan dari jalur pit. Meski demikian, ia tetap menunjukkan performa kompetitif. Ia mencatatkan putaran tercepat kesembilan sepanjang balapan dan berhasil finish di posisi ke-15, meraih poin terakhir.

Start dari jalur pit membuat Giannantonio kehilangan waktu 16 detik pada putaran awal. Ia akhirnya menyentuh garis finis dengan selisih 26,262 detik dari Marc Marquez yang menjadi pemenang. Tanpa kendala teknis tersebut, hasil perhitungan menunjukkan bahwa Giannantonio bisa berada di posisi keempat.

Meskipun kecewa dengan situasi yang terjadi, Giannantonio tetap melihat sisi positif dari balapan ini. Ia mengapresiasi kinerja tim VR46 sepanjang akhir pekan, termasuk dalam kualifikasi dan Sprint. Selain itu, ia juga mulai memahami karakter motor Desmosedici GP25 yang baru.

Hasil ini memengaruhi posisi Giannantonio dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia MotoGP. Ia turun dari posisi kelima ke peringkat ketujuh. Kini, ia berada di belakang Pedro Acosta dari KTM dan rekan setimnya di VR46, Franco Morbidelli.

Beberapa Fakta Penting dari Balapan MotoGP Hungaria

• Kendala Teknis Awal: Masalah tenaga pada motor muncul saat putaran pengamatan.
• Pemakaian Motor Cadangan: Giannantonio harus menggunakan motor cadangan setelah masalah kembali muncul.
• Performa Kompetitif: Meski start dari jalur pit, Giannantonio mampu mencatatkan putaran tercepat kesembilan.
• Kehilangan Waktu: Start dari jalur pit menyebabkan kehilangan waktu 16 detik pada putaran awal.
• Posisi Akhir: Finis di posisi ke-15, meraih poin terakhir.
• Perubahan Klasemen: Turun dari posisi kelima ke peringkat ketujuh dalam klasemen sementara.

Balapan MotoGP Hungaria memberikan pelajaran berharga bagi Fabio di Giannantonio. Meski menghadapi kendala teknis, ia tetap menunjukkan kemampuan dan semangat yang luar biasa. Dengan dukungan tim VR46 dan peningkatan pemahaman terhadap motor, ia memiliki peluang besar untuk kembali menunjukkan performa terbaiknya di balapan berikutnya.